Погода
Реклама
Реклама
Когда часы 12 бьют
5 Январь 2011
16 декабря состоялась пресс-конференция начальника отдела ГИБДД УВД по Новосибирску Александра Руденко. Он ответил на множество вопросов журналистов, но красной нитью проходила тема пьяных водителей за рулем. Это особенно актуально в преддверии новогодних праздников. Однако, помимо основной темы, руководителю городской ГИБДД было задано немало других, не менее интересных вопросов – в частности, о работе эвакуаторов.
Сколько же пьяных водителей было выявлено в новогодние праздники в прошлом году, и какие мероприятия запланированы в этом? По данным ОГИБДД УВД, за 11 месяцев 2010 года по вине пьяных водителей в Новосибирске произошло почти в два раза меньше аварий, чем в 2009-м.
«В прошлом году по итогам работы за 12 месяцев в Новосибирске было зарегистрировано 90 ДТП с участием водителей, это только на 2 ДТП меньше, чем в 2008 году, - сказал Александра Руденко, начальник ОГИБДД УВД по Новосибирску. - Но если по итогам 11 месяцев в 2009 году было зарегистрировано 86 ДТП, то по итогам 11 месяцев 2010 года их оказалось всего 46».
По мнению Александра Руденко, такой динамике способствовала ежедневная работа автоинспекторов, в ходе которой в сутки выявляется 20–30 водителей в состоянии алкогольного опьянения. «Пьяный за рулем - это одно из самых тяжких нарушений, наряду с выездом на полосу встречного движения, нарушением скоростного режима и переходами пешеходов в неположенном месте», - напомнил Александр Руденко.
Еще одна из предновогодних проблем – пьяные пешеходы на дороге. Как с ними быть? «С ними мы тоже проводим определенную работу, - сказал Александр Руденко. – Мы доставляем таких пешеходов в специальные медицинские учреждения, которые их «оздоравливают». Если смотреть на статистику, то на сегодняшний день по итогам 11 месяцев 2010 года отмечается снижение ДТП по вине пешеходов, которые находились в нетрезвом состоянии».
Одна из наболевших проблем – машины, припаркованные на крайней правой полосе, чаще всего под знаками «Остановка запрещена» или «Стоянка запрещена». Причем часто приходится наблюдать картину, когда сотрудники ГИБДД эвакуируют автомобили по какому-то загадочному принципу – забирают обычные малолитражки, а большие дорогие внедорожники продолжают стоять на месте.
«ПДД одинаковы для всех участников дорожного движения, - подчеркнул Александр Руденко, отвечая на вопросы корреспондента «Трансервис». – Инспектор ДПС сам оценивает ситуацию по машинам, которые мешают пропускной способности на дороге. В настоящее время мы не можем убирать большие транспортные средства, крупные внедорожники. К сожалению, у нас пока еще нет таких эвакуаторов. Это чисто техническая проблема, но она решаема, потому что принято решение о приобретении тяжелых эвакуаторов для уборки таких машин».
Одна из позитивных тенденций – идет обновление парка машин ДПС, в том числе и новыми, современными моделями автомобилей. «Недавно мы получили 45 машин Lada Priora, - рассказывает Александр Руденко . – Есть иномарки: Toyota Camry, Ford Focus, Mercedes. Что касается машин ДПС моделей «ВАЗ 2105» и «2107», то срок службы этих автомобилей - 7 лет, поэтому мы от них отказаться не можем. К тому же все транспортные средства ДПС содержит в хорошем состоянии. Еще у нас есть 3 мобильных группы мотоциклистов ДПС на базе полка УВД по Новосибирску. В качестве эксперимента мы их активно используем в летнее время: им легче добираться до места ДТП через пробки».
Любопытно, а как же встретят Новый год сами сотрудники ДПС, чье дежурство выпадет в момент, «когда часы 12 бьют»?
«Традиционно командиры полков объезжают личный состав и поздравляют подчиненных с Новым годом, – ответил Александр Руденко и добавил: – пользуясь случаем, я хочу поздравить водителей и пешеходов, всех участников дорожного движения с наступающим Новым годом и пожелать им здоровья, хороших дорог и зеленого света на всех перекрестках!»
Сколько же пьяных водителей было выявлено в новогодние праздники в прошлом году, и какие мероприятия запланированы в этом? По данным ОГИБДД УВД, за 11 месяцев 2010 года по вине пьяных водителей в Новосибирске произошло почти в два раза меньше аварий, чем в 2009-м.
«В прошлом году по итогам работы за 12 месяцев в Новосибирске было зарегистрировано 90 ДТП с участием водителей, это только на 2 ДТП меньше, чем в 2008 году, - сказал Александра Руденко, начальник ОГИБДД УВД по Новосибирску. - Но если по итогам 11 месяцев в 2009 году было зарегистрировано 86 ДТП, то по итогам 11 месяцев 2010 года их оказалось всего 46».
По мнению Александра Руденко, такой динамике способствовала ежедневная работа автоинспекторов, в ходе которой в сутки выявляется 20–30 водителей в состоянии алкогольного опьянения. «Пьяный за рулем - это одно из самых тяжких нарушений, наряду с выездом на полосу встречного движения, нарушением скоростного режима и переходами пешеходов в неположенном месте», - напомнил Александр Руденко.
Еще одна из предновогодних проблем – пьяные пешеходы на дороге. Как с ними быть? «С ними мы тоже проводим определенную работу, - сказал Александр Руденко. – Мы доставляем таких пешеходов в специальные медицинские учреждения, которые их «оздоравливают». Если смотреть на статистику, то на сегодняшний день по итогам 11 месяцев 2010 года отмечается снижение ДТП по вине пешеходов, которые находились в нетрезвом состоянии».
Одна из наболевших проблем – машины, припаркованные на крайней правой полосе, чаще всего под знаками «Остановка запрещена» или «Стоянка запрещена». Причем часто приходится наблюдать картину, когда сотрудники ГИБДД эвакуируют автомобили по какому-то загадочному принципу – забирают обычные малолитражки, а большие дорогие внедорожники продолжают стоять на месте.
«ПДД одинаковы для всех участников дорожного движения, - подчеркнул Александр Руденко, отвечая на вопросы корреспондента «Трансервис». – Инспектор ДПС сам оценивает ситуацию по машинам, которые мешают пропускной способности на дороге. В настоящее время мы не можем убирать большие транспортные средства, крупные внедорожники. К сожалению, у нас пока еще нет таких эвакуаторов. Это чисто техническая проблема, но она решаема, потому что принято решение о приобретении тяжелых эвакуаторов для уборки таких машин».
Одна из позитивных тенденций – идет обновление парка машин ДПС, в том числе и новыми, современными моделями автомобилей. «Недавно мы получили 45 машин Lada Priora, - рассказывает Александр Руденко . – Есть иномарки: Toyota Camry, Ford Focus, Mercedes. Что касается машин ДПС моделей «ВАЗ 2105» и «2107», то срок службы этих автомобилей - 7 лет, поэтому мы от них отказаться не можем. К тому же все транспортные средства ДПС содержит в хорошем состоянии. Еще у нас есть 3 мобильных группы мотоциклистов ДПС на базе полка УВД по Новосибирску. В качестве эксперимента мы их активно используем в летнее время: им легче добираться до места ДТП через пробки».
Любопытно, а как же встретят Новый год сами сотрудники ДПС, чье дежурство выпадет в момент, «когда часы 12 бьют»?
«Традиционно командиры полков объезжают личный состав и поздравляют подчиненных с Новым годом, – ответил Александр Руденко и добавил: – пользуясь случаем, я хочу поздравить водителей и пешеходов, всех участников дорожного движения с наступающим Новым годом и пожелать им здоровья, хороших дорог и зеленого света на всех перекрестках!»
