Дороги в Новосибирске в этом году строили очень активно. Результаты по итогам сезона выглядят более чем убедительно. Сколько дорог было отремонтировано в этом году? Какие объемы ремонта и строительства запланированы на 2011 год? На эти и другие вопросы корреспондента «Трансервис» ответил Николай Диденко, заместитель мэра города Новосибирска - начальник Департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии.
Николай Васильевич, насколько динамичнее в целом выглядит картина по дорожному строительству по сравнению с прошлым годом?
В этом году освоен самый большой за последние годы объём строительства, реконструкции и ремонта дорог – более 2 миллионов квадратных метров. Благодаря поступившему федеральному финансированию нам впервые удалось выполнить объём работ, почти в два раза превышающий норматив по капитальному ремонту проезжей части магистралей.
Какие наиболее значимые магистрали Новосибирска были отремонтированы или даже заново построены?
Среди наиболее крупных объектов, на участках которых было обновлено дорожное полотно, улицы: 2-я Станционная, Объединения, Полякова, Университетский проспект, пр. Димитрова, Никитина, Северный проезд, Титова, Троллейная, Большая, дорога в Затон и т.д. Мы ремонтировали и улицы районного значения: это улицы Сурикова, Рекордный переулок, Лежена, 25 лет Октября, Ереванская, Падунская, Светлановская, Ельцовская, Урманова, Обогатительная, ХХ Партсъезда, 2-я Портовая, Большая и др. Также в текущем году за счет выделенных средств из Федерального бюджета проводились работы по благоустройству улиц частного сектора.
Насколько больше по сравнению с прошлым годом было выделено денег на строительство дорог в Новосибирске?
В 2009 году на строительство, реконструкцию и ремонт дорог было направлено 2 312,43 млн. рублей. В текущем году на эти цели направлено 3 907,3 млн. рублей. Таким образом, по сравнению с прошлым годом объем средств, выделенных в 2010 году на дорожное строительство и ремонт, увеличился на 69%.
С какими дорожно-строительными компаниями преимущественно сотрудничает мэрия, и насколько эффективно специалисты мэрии контролируют процесс ремонта и строительства дорог?
Дорожная деятельность очень специализированная отрасль, так как в основном это производство сезонного характера. Уже много лет в городе работают крупные подрядные организации: ООО «Крайс С», ООО «Центрдорстрой», ООО «Фэцит», ООО «Дорсиб плюс», ОАО «Новосибирскавтодор», ООО «Асфадор», имеющие специализированную технику и высокотехнологические заводы по изготовлению асфальтобетонных смесей. В этом году контроль качества дорожных работ был особенно усилен. Со стороны мэрии качество выполнения ремонта проезжей части контролирует муниципальное бюджетное учреждение «Управление дорожного строительства», созданное для выполнения функций заказчика. Специалисты учреждения являются высококвалифицированными работниками, только с высшим специальным образованием и опытом работы более десять лет.
В этом году проводились проверки асфальтобетонных заводов и баз хранения инертных материалов, проверены составы и рецепты асфальтобетонов, выполнена проверка оборудования, на котором работают заводы. Кроме того, в тендерную документацию на право работать на улицах города Новосибирска были введены дополнительные требования к подрядным организациям: иметь собственную лабораторию, применять качественные материалы. Финансирование за выполненные работы осуществляется только после отчетов по оценке состояния асфальтобетонного покрытия и инструментального обследования проезжей части.
Остановятся ли специалисты Департамента транспорта и дорожно – благоустроительного комплекса мэрии на хороших результатах этого года, или планируется дальнейшее развитие работ по ремонту дорог?
При условии выделения денежных средств, в том числе из федерального бюджета, мы надеемся на дальнейшее развитие дорожной отрасли и планируем обеспечить достижение нормативных показателей ремонта дорог, то есть ежегодно ремонтировать дороги площадью 1, 3 млн. кв.м.
Какие конкретно планы на будущий год? Известно ли уже, какие объекты будут отремонтированы или построены в 2011 году?
Работы по ремонту дорог частично уже предусмотрены и определены на 2011 год, заключены контракты на выполнение работ на площади более 173 тыс. кв. метров. Это улицы Гоголя, Фрунзе, Писарева, Немировича-Данченко, Станиславского и др. Мы надеемся на выделение средств из федерального бюджета, и на сегодняшний день проводится обследование улично-дорожной сети города для формирования плана работ. В первоочередные объекты для ремонта мы определяем те, на которых работы в этом году не завершены, а также магистральные улицы, в том числе те, по которым двигается общественный пассажирский транспорт. Во вторую очередь – объекты районного значения с интенсивным движением транспорта. Входят в план работ также и улицы частного сектора. Список первоочередных улиц для ремонта согласовывается с администрациями районов, депутатами и эксплуатирующими организациями.
17 октября работники дорожной отрасли отмечают свой профессиональный праздник. Что бы Вы хотели пожелать специалистам городской дорожной отрасли в преддверии Дня работников дорожного хозяйства?
Двухтысячному коллективу новосибирских дорожников есть чем гордиться. В этом году к своему профессиональному празднику они подошли с высокими результатами. Уверен, что и в дальнейшем специалисты городской дорожной отрасли будут успешно решать стоящие перед ними масштабные задачи. Желаю всем ветеранам и работникам дорожного хозяйства крепкого здоровья, счастья, благополучия, творческой энергии и производственных успехов!